文/ 发布于2011-12-31 浏览次数:3373
汽车玻璃太阳膜对于车主来说,意义不仅在于隔热、阻隔紫外线,还可以在汽车挡风玻璃破碎时,形成一层保护膜,防止破碎玻璃飞溅造成的伤害,这也是太阳膜所具有的安全意义。那么,如何为爱车挑选一款合适的太阳膜呢?
挑太阳膜要望闻问切
中医看病,素有“望、闻、问、切”之说,挑太阳膜亦是如此。挑选太阳膜时,首先要看膜是否透亮,优质的太阳膜透明度很高。其次用鼻子闻,劣质膜含苯量较高,有刺鼻的臭气产生。再次,还可以尝试轻轻地用指甲刮,用手能撕开和刮掉色的膜都是劣质膜。最后,选购太阳膜时尽量选择厂家授权的品牌店。
挑选太阳膜的时候,除了要有挑选的步骤,还要特别记住几点忌讳,捆绑赠送的膜尽量不要;同品牌超低价位的不要;不要上路边小店施工;不要选某些未经过市场考验就推出的新概念膜。最后要特别强调一下,就贴膜的价格来讲,一般全车贴膜低于500元的均为假膜或劣质膜。一家4S店的售后服务专员告诉记者,与其贴这样的膜还不如不贴。
车膜颜色要搭配车身颜色
要让车膜起到好的装饰效果,还必须注意太阳膜的颜色与车型和车身颜色搭配得当。
如今的车身颜色主要有四种:白、黑、红、蓝。浅色的车最好使用色彩鲜艳的太阳膜,这类膜大多透明度较高,也不会影响隔热效果。如今在市面上出售的一种纯白的太阳膜有很强的隔热性能,看上去不易察觉。透过全透明的车窗,整车看上去特别干净,但它透明度太高,也有人不喜欢。另有蓝、绿、灰三种颜色,倘若它们也是非常浅的话,贴在任何车上都不难看。车膜的颜色从贴后的效果来看,应该说是越浅越好。但在挑选颜色的时候应注意,不能在阳光下看其深浅,而要将它放在车窗上,并把车门窗关好。
贴膜前后注意保养
一家4S店的售后部负责人告诉记者,贴膜并不完全是专业店的事,车主在准备贴膜前还需要自己做足工夫,而在车辆贴膜后的3到7天也需要时刻关注保养,这样才能够真正有效有质地为爱车成功贴膜。
贴膜前,车辆的年检标及各种其他标志尽量不要张贴;贴膜前车主最好能检查并保证车辆玻璃升降器的正常工作,如果有问题要先送修再贴膜;保证车辆玻璃无破损;不要在玻璃上喷洒防雾剂、上光剂一类的化学喷剂,以防止和膜产生反应。
贴膜后,由于太阳膜与玻璃尚没有完全贴合,所以贴膜后3天内不要升降车窗,因为当太阳膜与车窗没有完全贴合的时候,升降车窗可能造成太阳膜的移位;一周内不能清洗太阳膜及开启除雾线开关;不要用含酒精或氨水的溶液清洗膜的表面,这种含有刺激性的试剂会影响太阳膜内的有效功能成分;不要用尖锐物将膜的边缘拨开,以免进入脏东西;如果出现气泡,必须在24小时内到施工店进行处理。
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